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「離開人世前、離開地球之際,我決定將在咖啡館內邂逅的人與空氣,當作是自己在地球最寶貴的記憶……」
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北市建成國中 灣生溫馨返校日 | 中小學 | 文教 | 聯合新聞網
台北市建成國中今年慶祝百年校慶,1919年創立時,是專供日本子女就讀「建成尋常小學校」,當年的日本小學生,如今已變成灣生爺爺奶奶,24日有22名灣生歸鄉返校,最年輕的也已87歲高齡,走進當年上課的古蹟教室,這群老校友感動落淚。二戰前,他們是不能不逛流行住在台北的日本小學生,雖然戰後「建成尋常小學校」遭到廢校,灣生被遣返回日本,但台灣依然是他們心裡的故鄉。. } }); } 建成國中的灣生們,有三年一度回母校的約定日,25日從日本各地齊聚母校,一起歡慶建校百年。今年返校的灣生共有22位,其中90歲以上的灣生只剩下9人,最年輕的也已87歲高齡。當年建成尋常小學校的正門口,如今是當代藝術館,灣生從此走進校門,就像走進一條時光隧道;建成國中的學生,則穿著舊式制服笑臉迎接,歡迎會上,跨越73年的老少建成人,一起唱頌「雨夜花」憶當年,溫馨又催淚。92歲的新井基說,他民國16年在台灣出生,20歲前都留在台灣,離台已73年,很高興能重返故鄉;88歲的中田芳子,經常在YouTube上發表自己創作的「逆歌」,將音樂和歌詞反過來演唱,錄音後再倒著播放,聽起來就像是一般歌曲,2018流行產品最近流行產品嫻熟唱功受到矚目,昨日回到古蹟教室,邊哭邊哼唱幼時最愛唱的「雨夜花」。校方晚間更舉辦了一場「灣生返台見面談話會」,參與的人都可以拿到一份相當特別的地圖,這是中田芳子的哥哥耗時14年,運用每回返校機會口述訪談老同學,詢問當年住在哪一戶、隔壁鄰居是誰,搜集資料整理出一分1930年至1945年的建哪裡便宜熱銷成尋常小學校學生居住地圖,可以體會到灣生對台灣的記憶和愛特賣搶先看一直存在。校方24日晚間舉辦了一場「灣生返台見面談話會」。記者魏莨伊/攝影 分享 facebook 台北市建成國中的灣生有三年一度回母校的約定日,24日他們從日本各地齊聚母校慶百年。圖/台北市建成國中提供 分享 facebook 國中生穿當年的校服迎接大學長姐,一起歡慶建校百年。圖/台北市建成國中提供 分享 facebook 建成尋常小學校校友88歲的中田芳子(左)經常在YouTube上發表自己創作的逆歌歌曲,返校哼唱幼時最愛唱的「雨夜花」。記者魏莨伊/攝影 分享 facebook 灣生忍不住感動落淚。圖/台北市建成國中提供 分享 facebook
公車撞人舊案:司機全責索賠千萬 耗時數年
意外傷害律師表示,肇事公車司機現場被捕,還控以未小心駕駛及未避讓行人罪名,在此事故中負全責基本為定論,受害者家屬可控告紐約市捷運局(NYC Transit Authority)求償。
但律師也指出,這類案件雖賠償不菲,但耗時需至少四、五年;2015年同樣發生在布碌崙的華裔少女徐佳歡被公車輾斷腿一案,求償1100萬元,迄今尚未結案獲償。
2015年2月,15歲的徐佳歡在上學途中,過馬路時遭轉彎的公車撞倒並捲入車底,拖行及輾壓至少15分鐘,傷勢嚴重,左腿險遭截肢;肇事公車司機被捕並控罪,市長白思豪(Bill de Blasio)當時亦對該事故發聲,支持嚴懲肇事司機。
此案由黎保利律師樓代理控告市捷運局,求償1100萬元。該律所律師吳聖洋6日表示,案件歷時近四年,但仍未結案獲得賠償,「這類案件責任清晰,獲勝沒有問題,但賠償到手通常耗時;會拖多久跟主計長辦公室每年的預算有關。」
吳聖洋說,肇事公車司機當場被捕,控罪為未小心駕駛和未避讓行人,對事故負全責是沒有異議的;不過賠償金額則跟受害者的年齡、死前有無遭受痛苦、是否有配偶及子女、是否為家中收入來源等有關。
他表示,若受害者是在有意識狀態下,遭受痛苦折磨,最終死亡,「經歷臨終痛苦的時間是按秒來計算」,在求償金額計算中占重要比率。
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