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下面附上一則新聞讓大家了解時事
尷尬！蘋果宣布鍵盤維修通知 MacBook Pro剛推出就中鏢 | 3C生活 | 數位 | 聯合新聞網
圖片及資料來源：Apple 分享 facebook MacBook、MacBook Air和MacBook Pro使用者注意，如果打字時，鍵盤出現字母或字元意外重複、字母或字元未出現，或按鍵感覺「卡住」或回應的方式不一致…等狀況，那麼將可以送到Apple或Apple授權維修中心免費維修，而且Apple會視鍵盤的檢查結果可能更換一或多個按鍵或是整個鍵盤。只是…有點尷尬的是…這次維修名單裡，就連最新推出、還沒在台灣開賣的Apple 2019 MacBook Pro也在維修網路熱銷產品名單之中。. } }); } 圖片及資料來源：Apple 分享 facebook 這次Apple公布維修的機型最舊的是2015年初推出的12吋MacBook，而且必須在首次零售之後4年期間趕緊送修，想確認自己的電腦是否符合這次維百貨優惠年終募集修方案，可從「蘋果」（）選單 >「關於這台 Mac」進行確認。符合資格的機型名單：●MacBook（Retina，12 英寸，2015 年初）●MacBook（Retina，12 英寸，2016 年初）●MacBook（Retina，12 英寸，2017 年）●MacBook Air（Retina，13 英寸，2018 年）●M活動商品暢銷商品acBook Pro（13 英寸，2016 年，兩個 Thunderbolt 3 連接埠）●MacBook Pro（13 英寸，2017 年，兩個 Thunderbolt 3 連接埠）●MacBook Pro（13 英寸，2016 年，四個 Thunderbolt 3 連接埠）●MacBook Pro（13 英寸，2017 年，四個 Thunderbolt 3 連接埠）●MacBook Pro（15 英寸，2016 年）●MacBook Pro（15 英寸，2017 年）●MacBook Pro（13 英寸，2018 年，四個 Thunderbolt 3 連接埠）●MacBook Pro（15 英寸，2018 年）好康活動網路熱賣商品●MacBook Pro（13 英寸，2019 年，四個 Thunderbolt 3 連接埠）●MacBook Pro（15 英寸，2019 年）符合資格的朋友，可以把MacBook送到Apple零售店或Apple授權維修中心，Apple公司人員會視檢查結果更換一或多個按鍵或是整個鍵盤，但要注意的是完修時間會視維修類型與替換零件的供應狀況而定。圖片及資料來源：Apple《原文刊登於合作媒體三嘻行動哇，聯合新聞網獲授權轉載。》
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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